પેનોરેમિક એલિવેટર
પેનોરેમિક એલિવેટર
ગૌરવ માટે એક મોડેલ
અમે ઉત્પાદનને સુપર વિઝ્યુઅલ બ્યુટી આપવાનો પ્રયત્ન કરીએ છીએ જેથી તે આખી ઇમારતનું સૌથી આકર્ષક દ્રશ્યો બને અને તેને રાત્રિના સમયે તેજસ્વી અને ચમકદાર બનાવે.
સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલ, આરામદાયક અને સલામત
ડિજિટલ ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ, ફિક્સીબલ માઇક્રો કોમ્પ્યુટર કંટ્રોલ અને વેરિયેબલ વોલ્ટેજ અને વેરિડબલ ફ્રીક્વન્સી કંટ્રોલ અપનાવવામાં આવે છે.અમે તમારી વિશેષ વિનંતી માટે દરેક વિગતો આપીએ છીએ અને તમારી સાથે સુરક્ષિત સનશાઇન પ્લેટફોર્મ શેર કરવા માટે ઉત્પાદન પર સર્વાંગી વિચારણા કરીએ છીએ.
ટેકનિકલ ડેટા
| મોડલ | પેનોરેમિક એલિવેટર | ||||
| અરજી | રહેણાંક, હોટેલ, ઓફિસ | ||||
| લોડ થઈ રહ્યું છે (કિલો) | 630 | 800 | 1000 | 1350 | 1600 |
| ઝડપ(m/s) | 1.0/1.75 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0/2.5 | 1.0/1.75/2.0/2.5 |
| મોટર | ગિયરલેસ મોટર | ||||
| નિયંત્રણ સિસ્ટમ | સંકલિત નિયંત્રક | ||||
| ડોર કંટ્રોલ | વીવીવીએફ | ||||
| ખુલવાની પહોળાઈ(m) | 800*2100 | 800*2100 | 900*2100 | 1100*2100 | 1100*2100 |
| હેડરૂમ(m) | 4.0-4.5 | ||||
| ખાડાની ઊંડાઈ (મી) | 1.5 | 1.5-1.7 | 1.5-1.8 | 1.8-2.0 | 1.8-2.0 |
| કુલ ઊંચાઈ(મી) | <150 મી | ||||
| બંધ | <30 | ||||
| બ્રેક વોલ્ટેજ | ડીસી 110 વી | ||||
| શક્તિ | 380V, 220V, 50HZ/60HZ | ||||
એલિવેટર કાર્ય
| માનક કાર્ય | પ્રવાસ કાર્ય |
| VVVF ડ્રાઇવ | લિફ્ટ સ્ટાર્ટ, ટ્રાવેલ અને સ્ટોપમાં સ્મૂધ સ્પીડ કર્વ મેળવવા અને ધ્વનિ કમ્ફર્ટ મેળવવા માટે મોટર ફરતી સ્પીડને ચોક્કસ રીતે એડજસ્ટ કરી શકાય છે. |
| VVVF ડોર ઓપરેટર | વધુ નમ્ર અને સંવેદનશીલ ડોર મશીન સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ મેળવવા માટે મોટર ફરતી ઝડપને ચોક્કસ રીતે એડજસ્ટ કરી શકાય છે. |
| સ્વતંત્ર ચાલી | લિફ્ટ બાહ્ય કૉલિંગને પ્રતિસાદ આપી શકતી નથી, પરંતુ માત્ર એક્શન સ્વીચ દ્વારા કારની અંદરના આદેશને પ્રતિસાદ આપી શકે છે. |
| સ્ટોપ વિના સ્વચાલિત પાસ | જ્યારે કારમાં મુસાફરોની ભીડ હોય અથવા લોડ પ્રીસેટ મૂલ્યની નજીક હોય, ત્યારે મહત્તમ મુસાફરી કાર્યક્ષમતા જાળવવા માટે કાર આપમેળે કૉલિંગ લેન્ડિંગ પસાર કરશે. |
| બારણું ખોલવાનો સમય આપમેળે ગોઠવો | લેન્ડિંગ કૉલિંગ અથવા કાર કૉલિંગ વચ્ચેના તફાવત અનુસાર દરવાજો ખોલવાનો સમય આપમેળે ગોઠવી શકાય છે. |
| હોલ કોલ સાથે ફરીથી ખોલો | દરવાજો બંધ કરવાની પ્રક્રિયામાં, હોલ કોલ બટન સાથે ફરીથી ખોલો દબાવો બારણું પુનઃશરૂ કરી શકે છે. |
| એક્સપ્રેસ દરવાજો બંધ | જ્યારે લિફ્ટ બંધ થાય અને દરવાજો ખોલે, ત્યારે ડોર-શટ બટન દબાવો, દરવાજો તરત જ બંધ થઈ જશે. |
| કાર અટકે છે અને દરવાજો ખુલે છે | લિફ્ટ ધીમી પડે છે અને લેવલ થાય છે, લિફ્ટ સંપૂર્ણ બંધ થઈ જાય પછી જ દરવાજો ખુલે છે. |
| કાર આગમન ગોંગ | કારના ટોપમાં અરાઇવલ ગોંગ એ જાહેરાત કરે છે કે મુસાફરો આવ્યા છે. |
| આદેશ રજીસ્ટર રદ | જો તમે કારમાં ખોટું ફ્લોર કમાન્ડ બટન દબાવો છો, તો એક જ બટનને સતત બે વાર દબાવવાથી રજિસ્ટર્ડ કમાન્ડ રદ થઈ શકે છે. |
| માનક કાર્ય | સલામતી કાર્ય |
| ફોટોસેલ રક્ષણ | દરવાજો ખોલવા અને બંધ થવાના સમયગાળામાં, ઇન્ફ્રારેડ લાઇટ કે જે દરવાજાની સમગ્ર ઊંચાઈને આવરી લે છે તેનો ઉપયોગ મુસાફરો અને વસ્તુઓ બંનેના દરવાજાના સંરક્ષણ ઉપકરણની તપાસ કરવા માટે થાય છે. |
| નિયુક્ત સ્ટોપ | જો લિફ્ટ કોઈ કારણસર ગંતવ્ય ફ્લોરમાં દરવાજો ખોલી શકતી નથી, તો લિફ્ટ દરવાજો બંધ કરી દેશે અને આગલા નિર્ધારિત ફ્લોર પર જશે. |
| ઓવરલોડ હોલ્ડિંગ સ્ટોપ | જ્યારે કાર ઓવરલોડ થાય છે, ત્યારે બઝર રિંગ કરે છે અને તે જ ફ્લોર પર લિફ્ટને રોકે છે. |
| વિરોધી સ્ટોલ ટાઈમર રક્ષણ | લપસણો ટ્રેક્શન વાયર દોરડાને કારણે લિફ્ટની કામગીરી અટકી જાય છે. |
| સંરક્ષણ નિયંત્રણ શરૂ કરો | જો લિફ્ટ શરૂ થયા પછી નિર્ધારિત સમયની અંદર ડોર ઝોન છોડતી નથી, તો તે કામગીરી બંધ કરી દેશે. |
| નિરીક્ષણ કામગીરી | જ્યારે લિફ્ટ ઇન્સ્પેક્શન ઓપરેશનમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે કાર ઇંચ ચાલતી વખતે મુસાફરી કરે છે. |
| ખામી સ્વ-નિદાન | નિયંત્રક 62 નવીનતમ મુશ્કેલીઓ રેકોર્ડ કરી શકે છે જેથી મુશ્કેલીને ઝડપથી દૂર કરી શકાય અને લિફ્ટ કામગીરી પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય. |
| અપ/ડાઉન ઓવર-રન અને અંતિમ મર્યાદા | ઉપકરણ નિયંત્રણની બહાર હોય ત્યારે લિફ્ટને ટોચ પર જવાથી અથવા નીચે પછાડતા અટકાવી શકે છે.તે વધુ સુરક્ષિત સુરક્ષા અને વિશ્વસનીય લિફ્ટ મુસાફરીમાં પરિણમે છે. |
| ડાઉન ઓવર-સ્પીડ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ | જ્યારે લિફ્ટ રેટ કરેલ સ્પીડ કરતા 1.2 ગણી વધુ નીચે જાય છે, ત્યારે આ ઉપકરણ આપમેળે કંટ્રોલ મેઈનને કાપી નાખશે, મોટરને ચાલતી બંધ કરી દેશે જેથી ઓવર-સ્પીડ પર લિફ્ટ ડાઉન થઈ શકે.જો લિફ્ટ ઓવર-સ્પીડથી નીચે જતી રહે અને સ્પીડ રેટ કરેલ સ્પીડ કરતા 1.4 ગણી વધારે હોય.સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સેફ્ટી ટોંગ્સ લિફ્ટને રોકવા માટે દબાણ કરે છે. |
| અપવર્ડ ઓવર-સ્પીડ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ | જ્યારે લિફ્ટ અપ સ્પીડ રેટ કરેલ સ્પીડ કરતા 1.2 ગણી વધારે હોય, ત્યારે ડિવાઇસ આપમેળે લિફ્ટને ધીમી કરશે અથવા બ્રેક કરશે. |
| માનક કાર્ય | મેન-મશીન ઇન્ટરફેસ |
| કાર કૉલ અને હોલ કૉલ માટે માઇક્રો-ટચ બટન | નોવેલ માઇક્રો-ટચ બટનનો ઉપયોગ કારમાં ઓપરેશન પેનલ કમાન્ડ બટન અને લેન્ડિંગ કોલિંગ બટન માટે થાય છે. |
| કારની અંદર ફ્લોર અને દિશા સૂચક | કાર લિફ્ટ ફ્લોરનું સ્થાન અને વર્તમાન મુસાફરીની દિશા બતાવે છે. |
| હોલમાં ફ્લોર અને દિશા સૂચક | ઉતરાણ લિફ્ટ ફ્લોરનું સ્થાન અને વર્તમાન મુસાફરીની દિશા દર્શાવે છે. |
| માનક કાર્ય | કટોકટી કાર્ય |
| ઇમરજન્સી કાર લાઇટિંગ | પાવર નિષ્ફળતા પછી ઇમરજન્સી કાર લાઇટિંગ આપમેળે સક્રિય થાય છે. |
| ઇંચિંગ ચાલી રહ્યું છે | જ્યારે લિફ્ટ ઇમરજન્સી ઇલેક્ટ્રિક ઓપરેશનમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે કાર ઓછી ઝડપે ઇંચિંગ દોડતી મુસાફરી કરે છે. |
| પાંચ માર્ગીય ઇન્ટરકોમ | વોકી-ટોકી દ્વારા કાર, કાર ટોપ, લિફ્ટ મશીન રૂમ, કૂવા ખાડા અને બચાવ ડ્યુટી રૂમ વચ્ચે સંચાર. |
| બેલ | કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં, જો કાર ઓપરેશન પેનલની ઉપરનું બેલ બટન સતત દબાવવામાં આવે છે, તો કારની ટોચ પર ઇલેક્ટ્રિક બેલ વાગે છે. |
| આગ કટોકટી વળતર | જો તમે મુખ્ય લેન્ડિંગ અથવા મોનિટર સ્ક્રીનમાં કી સ્વિચ શરૂ કરો છો, તો તમામ કૉલિંગ રદ થઈ જશે.લિફ્ટ સીધી અને તરત જ નિયુક્ત રેસ્ક્યૂ લેન્ડિંગ તરફ જાય છે અને આપમેળે દરવાજો ખોલે છે. |
| માનક કાર્ય | કાર્યનું વર્ણન |
| લેવલીંગ જ્યારે પાવર નિષ્ફળતા | સામાન્ય પાવર નિષ્ફળતામાં, ચાર્જેબલ બેટરી લિફ્ટ પાવર સપ્લાય કરે છે.લિફ્ટ નજીકના ઉતરાણ સુધી લઈ જાય છે. |
| ઉપદ્રવ વિરોધી | લાઇટ લિફ્ટ લોડમાં, જ્યારે વધુ ત્રણ આદેશો દેખાય છે, ત્યારે બિનજરૂરી પાર્કિંગને ટાળવા માટે, કારમાં નોંધાયેલા તમામ કૉલિંગ રદ કરવામાં આવશે. |
| અગાઉથી દરવાજો ખોલો | જ્યારે લિફ્ટ ધીમી પડે છે અને ડોર ઓપન ઝોનમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે તે મુસાફરીની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે આપમેળે દરવાજો ખોલે છે. |
| ડાયરેક્ટ પાર્કિંગ | તે લેવલિંગમાં કોઈ ક્રોલિંગ વિના અંતરના સિદ્ધાંતને સંપૂર્ણપણે અનુરૂપ છે.તે મુસાફરી કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કરે છે. |
| જૂથ નિયંત્રણ કાર્ય | જ્યારે ત્રણ અથવા વધુ સમાન મોડેલ લિફ્ટ જૂથો ઉપયોગમાં નિયંત્રિત થાય છે, ત્યારે લિફ્ટ જૂથ આપમેળે સૌથી યોગ્ય પ્રતિભાવ પસંદ કરી શકે છે.તે પુનરાવર્તિત લિફ્ટ પાર્કિંગને ટાળે છે, મુસાફરોનો રાહ જોવાનો સમય ઘટાડે છે અને મુસાફરી કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે. |
| ડુપ્લેક્સ નિયંત્રણ | સમાન મોડેલ લિફ્ટના બે સેટ કોમ્પ્યુટર ડિસ્પેચ દ્વારા સર્વસંમતિથી કોલિંગ સિગ્નલનો પ્રતિસાદ આપી શકે છે.આ રીતે, તે મુસાફરોના રાહ જોવાના સમયને સૌથી વધુ હદ સુધી ઘટાડે છે અને મુસાફરીની કાર્યક્ષમતામાં પણ વધારો કરે છે. |
| ઑન-ડ્યુટી પીક સર્વિસ | પ્રીસેટ ઓન-ડ્યુટી સમયની અંદર, હોમ લેન્ડિંગથી ઉપરની તરફનું પરિવહન અત્યંત વ્યસ્ત છે, ઑન-ડ્યુટી પીક સર્વિસને સંતોષવા માટે લિફ્ટને સતત હોમ લેન્ડિંગ માટે મોકલવામાં આવે છે. |
| ઑફ-ડ્યુટી પીક સેવા | પ્રીસેટ ઑફ-ડ્યુટી સમયગાળાની અંદર, ઑફ-ડ્યુટી પીક સેવાને સંતોષવા માટે લિફ્ટ્સને સતત ટોચના માળે મોકલવામાં આવે છે. |
| બારણું ખોલવાનો સમય વિસ્તરે છે | કારમાં સ્પેશિયલ બટન દબાવો, લિફ્ટનો દરવાજો ચોક્કસ સમય માટે ખુલ્લો રહે છે. |
| અવાજ ઉદ્ઘોષક | જ્યારે લિફ્ટ સામાન્ય રીતે આવે છે, ત્યારે વૉઇસ એનાઉન્સર મુસાફરોને સંબંધિત માહિતી વિશે માહિતગાર કરે છે |
| કાર સહાયક ઓપરેશન બોક્સ | તેનો ઉપયોગ મોટી લોડિંગ વેઇટ લિફ્ટ અથવા ભીડવાળા મુસાફરો સાથેની લિફ્ટમાં થાય છે જેથી વધુને વધુ મુસાફરો કારનો ઉપયોગ કરી શકે. |
| વિકલાંગો માટે ઓપરેશન બોક્સ | તે વ્હીલ ચેર મુસાફરો અને દ્રષ્ટિની સમસ્યા ધરાવતા લોકો માટે અનુકૂળ છે. |
| બુદ્ધિશાળી કૉલિંગ સેવા | કાર કમાન્ડ અથવા હોસ્ટ-વે કોલિંગને ખાસ બુદ્ધિશાળી ઇનપુટ દ્વારા લૉક અથવા કનેક્ટ કરી શકાય છે. |
| IC કાર્ડ નિયંત્રણ કાર્ય | તમામ (આંશિક) લેન્ડિંગ અધિકૃતતા પછી IC કાર્ડ દ્વારા કારના આદેશો જ ઇનપુટ કરી શકે છે. |
| દૂરસ્થ મોનિટર | લિફ્ટ લાંબા-અંતરનું મોનિટર અને નિયંત્રણ આધુનિક અને ટેલિફોન દ્વારા પરિપૂર્ણ કરી શકાય છે.કારખાનાઓ અને સેવા એકમો માટે દરેક લિફ્ટની મુસાફરીની સ્થિતિને સમયસર જાણવી અને તેને અનુરૂપ પગલાં લેવા તે અનુકૂળ છે. |
| દૂરસ્થ નિયંત્રણ | ઓપરેશન મોનિટર સ્ક્રીન (વૈકલ્પિક) દ્વારા ચોક્કસ જરૂરિયાતો અનુસાર લિફ્ટમાં સ્વતંત્ર મુસાફરી થઈ શકે છે. |
| કારમાં કેમેરાનું કાર્ય | કારની સ્થિતિ પર નજર રાખવા માટે કારમાં કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે. |
